2、运行期生态环境影响
①线路工程：线路工程主要指线路占地形成的条带状区域。
路基方案的影响：由于路基可以有全填、半挖半填、全挖等三种方式，也有路基高、低的差别，因此，在不同的地形地貌区、不同的地质（含水文地质）和不同的生态敏感类型地区，表现了不同程度的切割生境，阻断和阻隔生态功能和过程的负面生态影响。
主要表现为切割生境，影响物流，地表径流、地下径流等，对动植物繁衍有一定影响。
②桥涵工程
桥梁建成主要是与景观的协调，在风景秀丽的地区要注意维护区域整体景观资源的自然性、时空性、科学性和综合性，桥梁体量大小，色调配置要经过评价。桥涵（尤其是过河桥需注意运输危险物品风险）
③隧道工程
隧道工程建成运行只要不改变地下水自然流态，进出口避免大规模削山辟山，它可以减小穿山带来严重的生态破坏，正面作用明显。
④站场工程
站场工程运行的生态影响与占地面积大小，以及与占地类型相关密切。站场是引进拼块，呈规则的块状，是对自然系统的干扰源，要规范站场人员的行为，一般来讲，负面的生态影响是有限的。
⑤辅助工程和取弃土（渣）场
项目建成，所有的临时用地，包括取弃土场都己覆垦。这些地方的生物量可以恢复，但物种组成将有改变，这个影响可能在几十或上百年消除，也可能永远不会恢复所有的物种。
（四）主要污染物排放量
1、施工期的主要
污染物 （1）
噪声源（给出定量结果）
公路地基处理：打桩机、钻孔机械、真空压力泵和砼拌和机械。
公路路基填筑：推土机、压路机、装载机
公路路面施工：铲运机、平地机、压路机、沥青砼推铺机
（2）空气污染源（给出定量结果）
挖土、填土及泥土、水泥、石灰运输、装载、搅拌时产生的飘尘；物料运输产生的产生的扬尘；物料堆放时被风吹起的扬尘；制作沥青混凝土时产生的烟气。
（3）水污染源（给出定量结果）
施工机械产生的跑冒滴漏的污油，雨水冲刷产生的油污染；桥下的钻渣可能污染水体；生活污水、生活垃圾可能污染水体；堆放的建筑材料被雨水冲刷可能污染水体。
2、施工期的主要
污染物 （1）
噪声源（给出定量结果）
车辆
噪声、整车噪声，提高昼夜的交通噪声。
（2）空气污染源（给出定量结果）
汽车尾气；路面二次扬尘；散装物料被风吹起的扬尘。
（3）水污染源（给出定量结果）
雨水冲刷路面产生的油污染；服务区、管理区、收费站产生的生活污水、含油污水；有毒有害等危险品的运输泄漏事故可能污染水体。
（五）社会的环境影响分析
1、对社会发展的影响
社区概况、人口结构、经济发展、路线对两侧交往的阻隔等。
2、居民生活质量和拆迁安置
居民生活收入、公共卫生、文化设施、房屋拆迁等。
3、对沿线基础设施的影响
交通设施、通讯设施、水利排灌设施及电力设施。
4、对资源开发利用的影响
土地资源、矿产资源、旅游资源和文物古迹资源。
5、对沿线自然景观和人文景观的影响
在景观环境评述中，对自然景观和人文景观进行筛选，对风景名胜资源较集中，自然景观和人文景观较优美，具有一定规模和游览条件，可供人游览、观赏、休息和进行科学文化活动的区域或路段作出评述。
（六）替代方案
从环境合理性和可行性角度进行选址选线的比选，并给出结果。
注：交通运输类工程如遇有自然保护区、饮用水源保护区、风景名胜区、地质公园时，路线布设时，应采取避绕措施。
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