我终于买跑车了
来源: 环保信息网切记！信息来至互联网，仅供参考收藏本页2012-01-20
有辆好车是每个男人的梦想。今天我买的是2011款日产越野车----
来源：中国环保信息网 - http://www.17huanbao.com/huanbao/49517.htm
纯日本原装进口，买的时候我还送礼，托了关系。提车之后才觉得，这一切都很值得。
11款这辆车还是延续了这个非常环保节能但是很费力气的设计，长宽高分别是132X22X72MM，轴距是12MM。
车辆整体是一个全开放的设计，这样就免去了开关车门的烦恼。超大空间是它的卖点，也是吸引我的主要地方。因为是全景天窗，视野非常开阔，所以没有配备盗车雷达。
这款车的视觉冲击感很强，颓废中透着沧桑，大气不失婉约，唏嘘中还带着点感伤，走的是复古路线。这样车既没有前脸，也没有后脸，前后都不要脸的话，所以就没办法安装前灯和尾灯。但购车时非常的温馨，送了我两只蜡烛。
有了这辆车，无需再为停车位忧心烦恼。因为它可以立着放，可以躺着放，还可以挂在电线杆上。有了它，妈妈再也不用担心我去抢车位了。
方向盘----还是延续了一贯的拉杆式设计，简约而不简单，手感舒适，操作性好。
渡铜的中控防盗锁----不仅用钥匙可以打开，而且用手指头也可以捅开，有时候放在那里，自己也会掉下来。设计师在设计车锁的时候充分融入了佛家“本来无一物”“四大皆空”思想----有就是没有，没有还是没有。
前置超大储物箱----触手可及，用一个字形容----这可真是太方便了。
橡胶轮胎----深入的螺纹设计，不仅耐磨，而且更持久。
观后镜----采用碟片式设计----来自日本的小泽武腾空典藏版，血统纯正。
高分子纳米及全自动喇叭----扳手指式装饰，不用按，车启动后，喇叭会自己响。
底盘----底盘更低，越野性能更强。各种路段，均有压力。
座椅----2个座椅是它的标准配置，主驾座椅采用了人造革材质，高低可调，充斥着居家风格，用料足，做工考究，透气性好。虽然没有自动加热功能，但能够根据周围环境自动变温。前窄后宽，巧妙的配合了人体臀部结构，非常贴心，也非常舒适。后座是金属材质，限坐载客是一人，挤一挤也能坐两人。
油门连带操纵杆，踏板采用金属结合橡胶双面设计，踩坏了一面，还可以踩另外一面，最大限度防止磨损。
尾部----独立悬挂，由于交通局不给办行驶执照，所以暂时还没挂牌。
脚蹬和链条----组成了它的动力系统，动力强劲，有推背感。有人说无级变速的车辆耗油量大，这个是仁者见仁，个人觉得多吃点，什么都有了。
多渠道混合动力----可以用脚蹬着走，可以推着走，也可以扛着走，十分难得。
即停，甩尾，飙车，上树......一切都可以从容应对。编辑：
环保人
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